前几日发布了一条多车对比的视频，有车友咨询：购车预算在10万元左右，家中和工作环境充电条件便利，零跑C10是否值得选择？它在这个价位中是否算得上是一个较好的选择？从这位车友的描述来看，他的消费习惯偏向理性。确实，对于大多数持有十来万购车预算的家庭而言，选车时通常会考虑得较为全面，毕竟选错车的更换成本较高。因此，在选择阶段充分考虑各种因素，可以有效避免不必要的试错成本。今天，我们就来详细探讨一下市场中关注度较高的零跑C10，看看它是否值得消费者选择和购买。
在售价方面，定位为紧凑型SUV的零跑B10共推出5款车型，售价区间为9.98万至12.98万元。与预售会时的定位一致，零跑B10继续秉持“科技平权，好而不贵”的理念。与竞品车型相比，如吉利银河E5（指导价10.78-14.38万元）、领克Z20（指导价13.59-15.09万元）和比亚迪元PLUS（指导价11.58-14.78万元），零跑B10的售价更具竞争力，符合普通消费者的购车预算。
在销量方面，有人认为选车应参考销量数据。零跑B10在预售开启后一小时内，订单量便突破15,010台；预售48小时内，订单量更是突破31,688台，堪称零跑旗下的又一爆款。这一成绩在国内SUV市场中表现尤为突出，充分表明了消费者和市场的认可。根据零跑B10的预售订单数据显示，75%以上的车主为90后，这反映出该车型深受年轻消费者的青睐。零跑B10主打经济实惠，其目标用户群体主要为普通上班族和年轻人。
外观方面，零跑B10在原有家族式设计风格的基础上，对细节进行调整，贯穿式灯带两端应用了三点式布局，还首次使用了分体式头灯。车头中部配备有贯穿式线条，前包围使用了黑色装饰件。值得一提的是，零跑B10的外观配色灵感来自梵高的名作《罗纳河上的星夜》，有星夜蓝、曦露紫、苔原灰、天幕灰、星河银、金属黑、光电白等7种色系可选，活泼的、内敛的，什么都有，可以满足不同审美需求的消费者群体。
车身侧面线条流畅而舒展，采用了贯穿式腰线设计，整体轮廓与零跑C10相似，造型简约而大气。配备隐藏式门把手和大尺寸铝合金轮圈，提升了车辆的精致感。车窗四周以高亮黑烤漆点缀，翼子板和车头则配备了激光雷达。此外，车辆尾部线条流畅且富有张力，勾勒出动感十足的车尾轮廓。贯穿式尾灯设计，尾灯下方标有零跑汽车的英文标识“LEAPMOTOR”，后包围两侧融入了后示宽灯设计。
在安全性能方面，零跑B10基于LEAP 3.5技术架构打造，其安全性能是其亮点之一。该车采用了9横7纵的笼式框架结构，并严格按照欧洲标准设计开发。车身高强度钢占比达到79%，热成型钢占比为28%，整车的扭转刚度高达36300N·m/deg。此外，零跑B10配备了6个安全气囊，进一步保障了车内驾乘人员的安全。
在底盘设计方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，搭配后置后驱的驱动方式。该系统由零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校，并利用全球驾驶模拟器，实现了前后轴荷比50:50的完美平衡。零跑B10还搭载了品牌自研的LMC一体化运动融合控制技术，集成了起步融合控制、动态转向辅助、高速预稳定控制和爆胎稳定控制等多项功能。在20%坡度的爬坡测试中，该车表现出动力输出平顺且无衰减的特点；在冰雪路面的麋鹿测试中，以82km/h的成绩顺利通过，展现了卓越的操控性和安全性。
在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515mm、1885mm和1655mm，轴距为2735mm，相比比亚迪元PLUS（轴距2720mm）更具优势。对于身高178cm的体验者而言，当座椅调至最低位置时，前排头部空间有一拳两指的余量，前排扶手宽大且高度适中。保持前排座椅位置不变，进入后排，腿部空间非常宽敞，达到了两拳，头部空间仍保持一拳两指的余量。
在座椅配置方面，零跑B10全系均采用了高品质的仿皮材质。除最低配版本外，主/副驾座椅电动调节、前排座椅加热以及主驾驶位座椅通风均为标准配置。座椅设计秉持零甲醛理念，广泛使用了水性胶、竹炭纤维和低气味水性车身阻尼片等材料，能够有效吸附空气中的有害物质，减少异味挥发。此外，座椅设计采用了“节节高”理念，并在门板上加入了竹叶刺绣，不仅寓意美好，还增添了一丝精致感。
在后备厢方面，零跑B10的后备厢设计平坦且规整，常规容积为420升，对于一款紧凑型SUV而言，完全能够满足日常使用需求。第二排座椅支持比例放倒，放倒后空间可扩展至1415升，形成一张宽敞的“大床”。周末与孩子一同野餐或露营时，午休时便可在车内舒适地休息。此外，零跑B10还配备了无麦K歌功能，长途旅行中，家人和朋友可以尽情歌唱、聊天，不仅减少了旅途的疲劳和乏困，也在一定程度上提升了行车安全。
内饰方面，零跑B10设计风格较为个性，采用圆角矩形元素营造出硬朗时尚的氛围，官方称之为“悦动几何”的设计理念，并且提供萝蔓紫和竹影灰两种配色方案。此外，皮质多功能方向盘与电子式怀挡融合星欧娱乐官方网站，，掌握转向控制的同时，又延伸了换挡功能使用，双手无需偏离方向盘，可辅助驾驶员将更多注意力集中在路面观察之上。
此外，新车整体布局简约而现代，配备了14.6英寸2.5K悬浮式中控屏和8.8英寸液晶仪表盘。中控台区域未设置任何实体按键，并采用了电子怀挡式换挡机构。车机系统搭载了高通骁龙8155芯片，中高配车型则升级为高通骁龙8295芯片。标准配置包括卫星导航系统、HUAWEI HiCar手机互联、连续性语音识别等功能。
在配置方面，零跑B10标配了全速自适应巡航和L2级辅助驾驶系统。值得注意的是，售价9.98万元的入门款车型还配备了自动泊车入位功能，显著提升了车辆的使用灵活性。更为重要的是，这款新车进一步加强了智能化应用在低配车型中的覆盖，切实优化了基础用车体验星欧娱乐官方网站，。高配车型则标配了激光雷达，进一步提升了辅助驾驶能力。除了自动变道、高速路段导航辅助驾驶和记忆泊车等标配功能外，城市路段导航辅助驾驶和自动代客泊车等高级功能也作为标配提供。这些功能在当前市场上，即使是高端车型也多为选配，例如同级别的吉利银河E5，仅有两款高配车型支持L2级别的辅助驾驶功能，其他车型则需要额外支付2500元进行选配。
在动力方面，零跑B10采用纯电驱动系统，配备电动车单速变速箱。入门车型搭载最大功率为132kW、峰值扭矩为175N·m的驱动电机。其他车型则配备最大功率为160kW、峰值扭矩为240N·m的驱动电机，官方公布的0-100km/h加速时间分别为9.3秒和6.8秒。根据不同的车型配置，零跑B10提供56.2kWh和67.1kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的续航里程分别为510公里和600公里。
零跑B10提供510km和600km两种续航版本，市区通勤基本可以实现一周一充，补能频率远低于燃油车。此外，该车从30%充电至80%仅需19分钟，有效缓解了长途出行的续航焦虑。零跑B10搭载了27合1集成热管理系统，能够在-30℃至55℃的宽温域工况下保持良好的工作状态，冬季快速升温，夏季有效保电。此外，零跑B10采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化设计，具备出色的底部防护能力。其三电系统经过50多项严苛测试，并配备AI BMS实时监测和热失控唤醒系统，从软件层面实时预防热失控，确保行车安全。
全文总结：零跑B10在众多中国品牌的紧凑型SUV中，堪称实力派代表。其外观设计引人注目，内饰质感和配置丰富度亦表现出色。优秀的操控性能和宽敞的乘坐空间为其增色不少，完全能够满足家庭使用需求。零跑B10的优势在于价格更为亲民、续航里程更长，且配备了竞品车型所不具备的激光雷达。如果您正在寻找一款紧凑型SUV，零跑B10无疑值得您深入考虑。星欧平台官网，星欧平台官网，星欧平台官网，
